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LLAMANOS
Los probadores del futuro
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Gracias a los que nos visitais
a Chiclana, al Puerto de Santa María, a Málaga, a Castellón, a Campamento por visitarnos y al visitante de Granada que sea caballa:
llamadnos para reunirnos, intentamos hacer la primera reunión despues de 16 años sin hacerlo ( 627708043) ¿ lo conseguiremos, o los caballas en Granada no seremos capaces?.
GRACIAS A TODOS DE CORAZON.
MUSICA AL ALCANCE DE TU TECLADO
Haz click en el monitor para activar el teclado.
Las teclas se tocan con el raton, pero tambien se pueden tocar con el teclado del PC.
Tambien puedes llevar acompañamiento de ritmo.
Haz click aqui abajo.Es muy divertido.
http://www.bgfl.org/bgfl/custom/resources_ftp/client_ftp/ks2/music/piano/index.htm
LO PROMETIDO ES DEUDA. EL CAMINO DE SANTIAGO. TU PRIMERA VEZ
Puestos en contacto con nuestro querido amigo, y caminante del famoso camino, JUAN ANDRES GUTIERREZ, me dijo que me enviaría algo que sirviera de verdad y de corazón a los principiantes, y dicho y hecho. Os adjunto el artículo que desde su corazón y de la pluma de Carlos Herrera me envió días pasados. Gracias Andrés, primero por no ponerte las medallas del articulo y segundo por darnos la oportunidad de leer este comienzo tan mágnifico para aquellos, que aún dudaban de la grandeza de la primera vez en realizar el. CAMINO DE SANTIAGO.
EL CAMINO DE SANTIAGO. TU PRIMERA VEZ.-Por Carlos Herrera, Publicado en el SEMANAL del diario granadino IDEAL.-
AVANCE TECNOLOGICO CONTRA UNA LEY
Noticias del Ideal del 27-1-2011
YA PODEMOS VER DONDE ESTAN LOS ATASCOS EN GRANADA A TRAVES DEL MOVIL.
Estas noticias son las que te hacen preguntarte ¿que mente pensante ideó esto?, y conforme lees la noticia empiezas a alegrarte, que bien, ahora podré sacar el móvil y mientras voy conduciendo sabré a ciencia cierta por donde no me tengo que tirar porque hay atascos, te sientes aufórico, ! ahora llegaré temprano a casa después del trabajo! ! que sorpresa para la familia hoy comeremos juntos!, pero cuando más ensimismado estás buscado las vías alternativas para llegar a casa sin atascos, notas como un golpe de nudillos en el cristal del coche, alguien vestido de color verde o azul (según por la vía que vayas) te dice que pares a un lado, tu te sorprendes, pero te paras y piensas, ! jolin que adelantos, me va a decir que voy bien !, pero no, esa persona que te para, no lo hace para a ayudarte a seguir bien, es un miembro de la benemérita, osea la guardia civil( ese es el de verde) o va de azul ( ese es el policía local) te pide la documentación y te pone un pedazo de multa que te vas a acordar de tu ayuntamiento toda la vida, muy amablemente te comentará que está prohibido hablar, mirar, coger el móvil, mientras conduce, vienen detrás de ti desde hace un kilometro y te ven muy alegre con el aparatito en las manos mirándolo sin parar. Como te paran un buen rato porque tu quieres decirles que no es tu culpa sino del Ayuntamiento que te ha dicho QUE PUEDES VER LOS ATASCOS A TRAVÉS DEL MÓVIL, pues ese día llegas a casa más tarde que nunca, como si hubiera atascos desde la puerta del curro hasta tu casa, tu mujer se enfada contigo porque cree que te has ido de copas con los amigos y por eso has llegado tarde, la verdad no cuela, y piensas, ¿ PERO QUIEN SERA EL MAM...que se le ideó esto ?, la respuesta es muy sencilla, el ideólogo carece de móvil, la ley a él no le afecta, pero tú y los demás ese día lo pagaron bien. Un aplauso a las cabezas pensantes, ¿ este avance tecnológico va contra la ley ?
ES TARDE PERO................
MI PADRE SIEMPRE DECIA, TODOS LOS SANTOS TIENEN OCTAVA, Y YO DIGO Y LA NAVIDAD TAMBIEN, ASI QUE HAY OS DEJO LO QUE DEBI DEJAR Y NO DEJE.
Noticia larga pero muy importante
UN "MUERTO" EN LA PISTA DE ATERRIZAJE, SIMULACRO EN EL AEROPUERTO GRANAINO
Un 'muerto' en la pista de aterrizaje
El comandante de la aeronave avisa a la torre de control del Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén de que tiene problemas. La cabina del avión se ha incendiado y tienen que realizar un aterrizaje forzoso. Hay pasajeros heridos, incluso puede que algún muerto. En total, en la aeronave que está a punto de tocar tierra en Chauchina viajan 33 personas, de las que cuatro son tripulantes, para los que la situación es crítica. Hay que activar el plan de emergencias.
Podría ser un incidente real, pero en este caso se trata de un simulacro. El aeropuerto realizó ayer una especie de prácticas para evaluar los procedimientos de actuación en su Plan de Emergencias Aeronáuticas y analizar su eficacia para comprobar el grado de conocimiento y coordinación entre los diferentes colectivos que estarían implicados en la asistencia a un accidente aéreo.
Según explicaron fuentes de Aena, dependiente del Ministerio de Fomento, "todos los aeropuertos disponen de un plan de emergencias, cuyo objetivo es trazar una hoja de ruta que, en caso de accidente aéreo, minimice sus consecuencias, tanto en la zona de movimientos del aeropuerto como en el ámbito de sobrevuelo de las aeronaves". Los objetivos básicos de este tipo de planes son dos. Por un lado, "garantizar la protección de las vidas humanas y los bienes que pudieran verse afectados". Por otro, "restablecer o dar continuidad a la operatividad aeroportuaria". Así que, durante el ejercicio llevado ayer a cabo entre la niebla y el tiempo desapacible "se han analizado los tiempos de reacción y respuesta de todos los colectivos participantes, con el fin de optimizar la coordinación existente entre ellos".
En el accidente de ayer, de los 33 viajeros y tripulantes que van en el avión, la premisa era que, tras el incendio de la cabina, uno de los pasajeros fallece, cinco resultan heridos graves, 12 heridos leves y 15, ilesos. Quince minutos antes de aterrizar, el comandante alerta de la situación a la torre de control y avisa al Centro de Coordinación de Operaciones (Cecoa) que, a su vez, activa el plan de emergencias y declara la alarma general en el aeropuerto. Atendiendo a las características del incidente, todos los trabajos se centran en dos cometidos: por un lado, la extinción del incendio y la estabilización de la aeronave y, por otro, la evacuación de los pasajeros.
Las primeras asistencias las realizan los bomberos y servicios sanitarios del aeropuerto, que se coordinan con los medios externos a su llegada a las instalaciones. Una vez finalizados tanto la extinción del fuego como la evacuación, comienzan las labores de clasificación de los pasajeros y tripulantes de la aeronave, así como su traslado a las zonas definidas para atenderlos. Constituida el área de socorro y etiquetados los heridos para determinar la urgencia en su tratamiento, se procede a la evacuación de los mismos por parte de los efectivos sanitarios. Según explicaba ayer Aena, "en la clasificación de las víctimas se han utilizado tarjetas de varios colores: rojo (cuidados inmediatos), amarillo (cuidados no inmediatos), verde (cuidados de menor importancia) y negro (fallecidos)".
En la realización de este simulacro participaron más de 140 personas de diferentes colectivos, tanto de Aena como de organismos externos. En lo que a los medios internos se refiere, los principales efectivos participantes fueron del departamento de Operaciones, los bomberos y el servicio médico.
En cuanto a los externos, se organizaron en coordinación con la Subdelegación del Gobierno; la Policía Local de Granada, Chauchina y Santa Fe; los bomberos del Ayuntamiento de Granada; el Centro de Coordinación de Emergencias de la Junta de Andalucía 112; el Servicio Andaluz de Salud y la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias; la Guardia Civil; el Cuerpo Nacional de Policía y voluntarios de Protección Civil de Santa Fe.
Especialmente destacada ha sido la colaboración de la Base Aérea de Armilla que, junto con la Escuela Universitaria de Enfermería, aportaron los figurantes del accidente simulado. También cedió un helicóptero medicalizado y el autobús que hizo las veces de fuselaje del avión. Por eso, en las imágenes no se observa aeronave alguna, porque la simulaba el vehículo terrestre. Es lo que tienen los accidentes de mentira.
Este ejercicio se enmarca en el Plan de Autoprotección del Aeropuerto FGL Granada-Jaén, en el que se incluye el Plan de Emergencias Aeronáuticas. Éste se mantiene actualizado y operativo mediante la realización periódica de simulacros parciales para poner a prueba y evaluar la capacidad de respuesta. El director del aeropuerto, Pedro José Soriano, se mostró satisfecho con el balance del simulacro: "La coordinación entre los efectivos participantes ha ido muy bien, y los tiempos de respuesta han cumplido con los parámetros que suelen exigirse en este tipo de incidentes".
"Los simulacros generales de emergencia aérea se celebran cada dos años, y son un instrumento de enorme utilidad para afinar los procedimientos y protocolos que han de seguirse en la atención a un accidente. Gracias a ello, y a los simulacros parciales que realizamos habitualmente, mantenemos actualizado nuestro Plan de Autoprotección", subrayó Soriano.
Con este simulacro, el Aeropuerto FGL Granada-Jaén cumple con la normativa de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) en materia de planificación de emergencias en aeropuertos, pero también atiende a la legislación que a ese respecto aplican las administraciones nacionales, autonómicas y locales. Esta práctica obedece, además, al compromiso de Aena con un servicio seguro.
CONTESTACION DE UNA FUNCIONARIA A MARTIN FERRAN POR SU ARTICULO
LA CORAL DE CEUTA BUSCA FECHA PARA ACTUAR EN GRANADA
A. Parodi, de la Coral de Ceuta, se ha puesto en contacto con esta casa , para buscar una buena fecha en Diciembre donde nuestra coral pueda actuar con sus preciosos villancicos tipicos ceuties. Estamos intentando que contacten con la Coral Ntra. Sra. del Perpetuo Socorro ( de la Delegación de Hacienda) para que entre las dos se puedan poner de acuerdo y se les pueda facilitar una iglesia donde actuar sobre el día 18 de Diciembre, en la misa de la tarde.
Por parte de la Coral de Granada, la idea les ha gustado bastante, porque ademas de ayudar en lo que puedan , les gustaría poder devolver la visita a nuestra perla con una de sus actuaciones.
Os mantendremos informados para confirmar si ha sido posible, y en que iglesia actuarían, para que se sientan arropados por todos los caballas que residen en esta provincia nazari.
FOTOS DEL PATIO CENTENERO
Hay un nuevo perfil en facebook, GENTE DEL CENTENERO, donde se estan colgando fotos de las personas que vivieron en ese barrio de Ceuta, donde la hojalata brillaba en los muros y techos de las casas en esa zona tan céntrica de Ceuta.
Si tenes fotos o habeis vivido en esa zona, ya sabeis, a aportar las fotos, que el recuerdo es algo maravilloso.
El 'Aula-bus' llega a Atarfe para enseñar a los más pequeños la importancia de la conciliación
Nuevos yacimientos arqueológicos prehistóticos en Calamocarro,Ceuta
Pincha en el titular, pues como siempre,
ORACIONES ON-LINE PARA ESCAPAR DE LA CRISIS, lo últmo leido en EL MUNDO Castilla y León

QUIZÁS ALGUNOS ENCUENTREN TRANQUILIDAD.
El SUP lanza una campaña de 'abrazos' para las policías de Melilla
http://www.lavozlibre.com/noticias/ampliar/95620/el-sup-lanza-una-campana-de-abrazos-para-las-policias-de-melilla
POR DONDE VA EL AUTOBUS EN GRANADA Y PUEBLOS
http://www.transportesrober.com/movimiento/lineas.html
Ya os puse este enlace, pero para aquellos ceuties que viven en granada y entran por primera vez aqui, esta es la direccion para ver por donde van los autobuses en granada, y algunos pueblos, desde tu trabajo ves cuando llega el autobus a la parada mas próxima para ti, una PASADA.

LIBRO RECOMENDADO, LOS CANIBALES DE JEAN TEULÉ
Basado en una de las anécdotas más vergonzosas de la historia de Francia, Teulé recupera el asombroso asesinato de
Alain de Monéys, un joven feriante, amable e inteligente, que al cabo de unas horas de llegar a la feria del pueblo vecino fue torturado, quemado e incluso comido por la muchedumbre. Si bien es cierto que a mediados de 1870 Francia se hallaba angustiada por la guerra contra Alemania y el pueblo sufría los efectos de una sequía excepcional, nada parece explicar que por una supuesta frase antinacionalista y una falsa acusación de espionaje, más de seiscientas personas se entregaran durante horas a realizar las peores atrocidades posibles.














